Trainingen Francine

Huurliberalisatiegrens

De website van de Rijksoverheid is een ideale bron van informatie bij je studie naar makelaar, wist je dat? En ook als je allang een makelaarskantoor runt is het heel verstandig als je voor de meest recente cijfers die website af en toe nog raad pleegt.

Bijvoorbeeld om de juiste huurliberalisatiegrens op te kunnen zoeken! 

De huurliberalisatiegrens bepaalt of iemand een sociale-huurwoning bewoont of een woning in de vrije sector. Was de huurprijs bij de start van de huurovereenkomst lager dan of gelijk aan de toen geldende huurliberalisatiegrens? Dan bewoont je klant een sociale-huurwoning. Was de aanvangshuurprijs hoger? Dan zit hij in een geliberaliseerde (vrije-sector)woning.

Voor de vaststelling van de huurwaarde is het enorm belangrijk dat jij die grens kent en weet toe te passen, zet deze pagina van de Rijksoverheid dan ook nu direct in je favorieten! Je vind er een tabel huurliberalisatie op die vanaf 1989 tot en met nu loopt!

Lees voordat je naar je vakbekwaamheids examen gaat deze pagina op de site van de Rijksoverheid

Slagingspercentages?

‘Zeg Francine, hoe hoog liggen jouw slagingspercentages eigenlijk?‘ is een vraag die ik veel hoor als mensen mij opbellen voor informatie over mijn trainingen. Een vraag die totaal nergens op slaat. Slagingspercentages…hou ‘s op! Elke opleider is immers afhankelijk van de kennis en vaardigheden van de docenten die ingezet worden en de bereidheid van zijn leerlingen, cursisten, trainees om te leren? Of niet?

Zijn er slagingspercentages?

Jazeker, the one and only die die cijfers bij kán houden is op het gebied van makelaarsopleidingen het SVMNIVO omdat zij alle examens van iedereen op dat gebied afnemen. Maar de examenkandidaten die op de examens verschijnen zijn allemaal verschillend!

  • verschillend als persoon: de een leert nu eenmaal wat makkelijker dan de ander.
  • verschillend in achtergrond: de een is geboren in de branche, de ander heeft een afgeronde HBO opleiding.
  • verschillend  in motivatie: weer een ander kiest wat later in het leven voor een totaal ander beroep.
  • verschillend van inzet: de een wil graag in een draagstoel naar het examen en de ander blokt elke dag uren.

Toetsmatrijs?…nog nooit van gehoord! 

De verschillende opleiders noemde ik niet in bovenstaande opsomming. Express niet. want het gaat natuurlijk óók om welke opleider je kiest, maar vooral om: Wat doe JIJ bij een opleider?’ Zit je als een mak schaap in de klas aan te horen hoe fantastisch het leven en de werkervaringen tot nu toe van jouw docent waren? En heb je daar ook wat aan? Kun jij met die mooie verhalen je modules halen of heb je meer inhoud nodig? Kijk dan zélf eens goed náár de inhoud!

Waar vind je de inhoud waarop je slaagt?

In de toetsmatrijs van de opleiding die je volgt! Als je die opzoekt en uitprint en tijdens je lessen op tafel legt, kun je je docent stapsgewijs volgen. Of niet en dan moet je er gewoon wat van gaan zeggen. Klagen voor mijn part, want een opleiding kost niet niks. Elke makelaarsopleiding heeft de eigen toetstermen. En die kun je vinden op de site’s van SVMNIVO en Vastgoedcert.

Café-model.

Vaak komen verschillende opleiders en vooral ook veel zelfstudie voor in de manier waarop mijn trainees aan alle certificaten gekomen zijn voordat ze voor het finale examen vakbekaamheid KRMT  bij mij in Leiden komen. Zélden heeft een trainee de hele weg bij 1 en dezelfde  opleider bewandeld. Het was rechten hier en bouwkunde daar en nu bij Francine voor het laatste examen!

Die vorm van studeren noemen we het café model! Een beetje van dit en een beetje van dat. Net wat jij ‘lekker-studeren’ vindt. En als jij dan geslaagd bent voor dat vakbekwaamheidsexamen, moet ik jouw diploma dan op mijn jasje spelden? Natuurlijk niet! Er ging immers veel aan vooraf.

Slagen = Samenwerking

Misschien ben ik een bijzondere docente omdat mijn mening is dat je les moet krijgen van iemand die niet alleen maar zijn of haar kennis en geweldige werkervaringen over staat te brengen maar iemand die jou kan uitdagen het beste in jezelf naar boven te halen. In hapklare porties alsjeblieft, want goed doceren is vooral de leerstof doséren!

Mapjes in Mapjes…jij en ik…samenwerking! 

Mijn trainees zitten in mijn computer in mapjes met naam en foto, want ze zijn bij mij zeker geen ‘cursist-nummer-zoveel’. In die mapjes zitten weer mapjes met onderwerpen. Mijn trainees krijgen huiswerk van me. Nee, niet direct met antwoorden, dat vind ik veel te makkelijk! Ga eerst maar eens nadenken over het maken van een verkoopplan, verhuurplan, je rapportages! Maak antwoorden, format’s, opzetjes voor brochures en visiestukken en zend alles, vergezeld van je vragen, naar mijn: fr@ncine.nl 

Dan kijk ik het na voor je en zo komen we samen naar een geslaagd resultaat als je wil. Want wil je geen huiswerk maken? Dan ga ik je niet dwingen, je bent een volwassen man-vrouw. Maar zonder oefenen wordt het een flinke bumpy-road naar dat examen van jou, met misschien wel een negatief resultaat! En dat is dan weer vervelend voor ‘mijn-slagingspercentage’. Maar kan ik daar dan wat aan doen? Nee toch?

Slagingspercentages voor een totale makelaars opleiding zijn dus niet altijd te produceren omdat ze niet duidelijk te herleiden zijn. Wat ik m.b.t. mijn trainingen ]wél kan…is je in contact brengen met échte mensen die al bij mij waren voor dat examen waar jij nu voor staat. Alsjeblieft, druk HIER maar op!

Motor & Makelaar

Van 1987 t/m 2001 had ik een motorrijschool, een droom werd werkelijkheid. Veertien jaar lang enkel de geur van asfalt, olie, rubber en leer…heerlijk! (zie: Linkedin profiel) In die tijden ging regelmatig de telefoon en dan sprak de beller: “Dag Francine, ik ben 45 jaar, heb 27 jaar mijn rijbewijs, 75% no-claim, maak 120.000KM per jaar, reed vroeger schakelbrommer en er staat al een Harley in de schuur…nu nog dat papiertje, kan dat snel want het wordt zomer!”

En óf dat kon! 

Die leerlingen nam ik ‘apart’ want ik hoefde ze alleen maar ‘bij-te-schaven’ en in de regelgeving van het CBR te motiveren! En omdat de olie van de al gereedstaande Fatboy, Nighttrain, Softail-Classic, en noem nog eens wat, stond te drogen in de leidingen waren deze kandidaten super-gemotiveerd! Denk je dat ik die mensen nog ‘stap-voets’ moest leren rijden, inhangen in bochten, compressieslagen voorkomen en de termen dakverkanting en tonronding bij moest brengen?

Túúrlijk niet!

Zij kenden zelfs het jargon…zoals ‘dijkjes-gummen’ en ‘O jee…er zit ‘m barst in m’n spiegel!’ Ik paste mijn rijschool-aanbod aan deze mensen aan, ze hadden veelal weinig tijd, want een Harley krijg je niet voor niks, daar moet voor (door)gewerkt worden! Op verzoek ging ik toch ook nog steeds dat ‘stapvoets rijden’ oefenen, (foto) want die leerlingen had ik ook, zelfs mét rijbewijzen, die wilden nog even opfrissen voordat ze de weg met al zijn gevaren opgingen!

Motoren en Makelaars

Met mijn www.francineverbiest.nl heb ik nu hetzelfde gedaan, ik merkte dat er grote behoefte is aan ‘wie-wijst-mij-snel-de-weg’ naar dat KRMT vakbekwaamheidsdiploma! Ik ben er voor je, ik zet jouw koplampje op exact de juiste punten die jij, ondanks al je jaren makelen misschien een beetje vergeten bent en bij het SVMNIVO als ‘onliner’ zou moeten kunnen ventileren.  Natuurlijk slalommen we tóch nog door die regelgeving heen waarvan jij vermoed dat je het allemaal wel kan omdat het tot je dagelijkse  bezigheden behoort. Ik wijs je exact op die punten die jij mogelijk wat anders bent gaan zien in de loop der tijden.

Ik reik je alle les- en leerinformatie ook aan, kun je het toch allemaal nog even doornemen op een rustige dag in je kantoor….en mij mailen bij paniek 😂 ik reageer meestal al binnen een paar uur.  En….er zijn ook ervaringen…. ‘inzetje-foto’ en deze reviews.

Hoe het ging met die rijschool? 

Ik vond het gevaarlijk drukker worden op de weg, ik vond het zonde om lesgeld van de leerlingen in stilstaande files ‘te zien verdampen’, het mobiele communiceren kwam erbij, ik had nog nooit blauwe lampen hoeven bestellen en dat wilde ik zo houden… en…..ik merkte dat ik wegreed van mijn diepste drijfveren, het blijven ontwikkelen van mijzelf om jou te kunnen helpen als jij me nodig hebt!

Winkelwagen
Scroll naar top